超越地界，全新兰博基尼Huracán Sterrato 亮相 品牌首部V10全地形性能车款，基尼开拓超级跑车的新物形性全新视界On 2023年9月14日| In 厂商新闻稿
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，基尼更是新物形性冒险征途，品牌首辆制宰全地形的超级跑车 兰博基尼Huracán Sterrato 正式发
，以突破常规的非凡造车技艺，重新定义超级跑车的强悍运动性能
。 Sterrato 在义大利文中意指「未经铺砌的地面」，正如其名 ，Huracán Sterrato 实现其无所畏惧的冒险精神  ，即便离开柏油路面，在松散地质或泥泞道路上 ，仍完美体现兰博基尼V10车系的绝佳技术成就 ，重新诠释车辆工艺运动概念，征服各色地形，释放无尽驾控乐趣。

颠覆所想，犇赴新境全新 Huracán Sterrato 搭载 5.2 升 V 型 10 缸自然进气引擎，在 8,500 rpm 时可输出最大马力 610 CV，6,500 rpm 时可达 560 Nm 扭力峰值; 静止加速至时速100公里仅需3.4秒 ，极速则可达 260 km/h  。 专为冒险者量身订制的Huracán Sterrato  ， 采用四轮驱动并配载可通过兰博基尼ANIMA进行调整的LDF 7速双离合变速系统，提供车辆行驶于低抓地力路面时，也实现绝佳性能表现。

跨时代的跃进 ，开展超级跑车的崭新维度 ，Huracán Sterrato重新调校  、更适应全地形的车身动态，保证其无论在一般道路或未经修整的地面环境中激烈操驾 ，实现完美控制并保有始终如一的强悍动态表现 。 相较于Huracán EVO ，Huracán Sterrato 配备有更新版本的LDVI（兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata）车身动态整合系统
，并重新配置车辆ANIMA动态模式 ：街道 （ STRADA ）  、运动 （ SPORT ） 模式 ，同时首次于Huracán车系导入专用于非柏油路面、 砂砾地形等低抓地力环境条件的RALLY 拉力越野模式 。

初窥一眼，即能预视 Huracán Sterrato无限精彩的冒险旅程。 与Huracán EVO相比 ，Huracán Sterrato增加44 mm离地间隙，前轮距及后轮距也分别增加30mm、34mm ，用以确保极大化的悬挂系统作动空间。 此外，Sterrato加装了铝合金制前车身底部护板，更强化而外扩地车门槛与四轮轮弧，以及坚固的车尾分流器，提供车身钣件及漆面等绝佳防护; 重新设计的引擎盖整合车顶进气口
，在尘土飞扬（参数丨图片）的路面环境可导引并供给引擎干净的气流，同时更彰显动感剽悍的崭新车型外观 。

为符合Huracán Sterrato的越野运动特性，此车款配有Bridgestone Dueler AT002专属特制失压续跑胎（前轮 235/40 R19，及后轮 285/40 R19）
，采用先端复合材料 ，并带有专为兰博基尼品牌开发的创新花纹设计 ，适应各式地形提供出色的功能性
，不仅只满足离开柏油路面的用车需求， 行驶于一般公路亦能施展卓越操驾实力
。

首次亮相的Huracán Sterrato披载Bianco Canopus消光白外观车色 ，饰以Rosso Mimir消光红个性化配色涂装，将全新车型有别于传统超级跑车的新生命形式展现淋漓尽致 。 遵循Huracán车系的设计传统，Huracán Sterrato车内布局宛如飞行器驾驶座舱
，使驾驶员犹如飞行员般位列座舱中央; 车型专属内装 ，以黑灰双色皮革饰以红色滚边与Sterrato字样激光雕刻，中控台配置的8.4寸HMI触控式屏幕加入越野模式专属功能接口，仪表板则配备带有俯仰指示器的倾斜仪
、指南针、地理坐标指示器和转向角指示器，这也是Huracán家族车系车款首次应用诸项配备
。 车主亦可选用可由触摸屏控制的兰博基尼遥测系统 ，提供车主实时监控车辆性能，并针对遥测数据进行纪录 。

兰博基尼Huracán Sterrato 完美承袭品牌勇往直前、超脱框架、先端开创的核心理念 ，以日渐珍稀的10缸自然进气引擎带来引人热血沸腾的声浪 ，突破地形限制展现傲然卓群的超凡性能  。